Pelanggan dari Filipina Memesan 40 Ton Semi-Trailer Flatbed 3-Gandar

Ringkasan Proyek

Sebuah perusahaan logistik kontainer berukuran menengah yang berkantor pusat di Manila telah mengonfirmasi pesanan awal untuk semi-trailer flatbed tugas berat ROADKING 40 ton dengan 3 as yang dirancang khusus.

Trailer-trailer tersebut akan mengangkut kontainer pengiriman berukuran 20 kaki dan 40 kaki, peralatan industri, baja, serta kargo proyek antara pelabuhan-pelabuhan utama, terminal kontainer, dan kawasan industri di seluruh Filipina.

Proyek ini berfokus pada kekuatan sasis, kompatibilitas kontainer, kinerja yang stabil dalam mengangkut beban berat, serta kemudahan perawatan jangka panjang.

Latar Belakang Pelanggan dan Persyaratan Pembelian

Pelanggan tersebut mengoperasikan sekitar 30 hingga 50 traktor dan semi-trailer di berbagai wilayah, antara lain Manila, Cebu, Davao, Subic, Clark, serta kawasan logistik utama lainnya.

Layanan yang ditawarkannya meliputi pengangkutan kontainer, pemindahan barang di pelabuhan, logistik darat, operasi lapangan kontainer, dan pengangkutan kargo proyek.

Sebagai bagian dari program peremajaan armadanya, perusahaan tersebut perlu mengganti trailer-trailer lama yang memengaruhi efisiensi pengangkutan dan meningkatkan kebutuhan perawatan. Pelanggan tersebut sangat memperhatikan keandalan sasis saat mengangkut kontainer yang sarat muatan.

Rute operasi utama pelanggan tersebut meliputi:

• Pelabuhan Manila menuju kawasan industri Calamba, Bataan, dan Subic
• Pelabuhan Cebu ke Pulau Mactan, Bohol, dan Negros
• Pelabuhan Davao ke Surigao del Sur, Cotabato, dan kawasan industri lainnya di Mindanao

Rute-rute ini mencakup kegiatan pelabuhan yang sibuk, manuver berbelok dan mundur yang sering, lalu lintas perkotaan, jalan-jalan kawasan industri, serta ruas-ruas jalan provinsi dengan permukaan yang tidak rata.

Mengapa Pelanggan Memilih Semi Trailer Flatbed 3-Gandar

Pelanggan tersebut membutuhkan satu desain trailer yang mampu mengangkut kontainer dengan berbagai ukuran sekaligus menangani peralatan industri dan kargo proyek.

ROADKING merekomendasikan semi-trailer flatbed tugas berat berporos tiga dengan kapasitas muatan terukur sebesar 40 ton. Konfigurasi tiga poros ini membantu mendistribusikan beban operasional dan memberikan kinerja yang stabil selama pengangkutan yang sering di pelabuhan maupun transportasi darat.

Platform berukuran 12.400 mm ini dilengkapi dengan 12 set pengunci putar (twist lock) untuk kontainer tugas berat, sehingga operator dapat mengamankan kontainer pengiriman standar berukuran 20 kaki maupun 40 kaki.

Saat kontainer tidak sedang diangkut, platform datar yang diperkuat ini juga dapat mengangkut peralatan industri tertentu, produk baja, dan muatan berat lainnya.

Spesifikasi Teknis

Catatan: Kapasitas muatan yang tertera tidak menentukan muatan yang diizinkan secara hukum di setiap rute. Berat muatan aktual, beban gandar, dan berat kotor kendaraan harus sesuai dengan persyaratan pendaftaran dan angkutan jalan di Filipina.

Sasis yang Diperkuat untuk Pengangkutan Muatan 40 Ton

Perhatian utama pelanggan adalah apakah trailer tersebut dapat mempertahankan stabilitas strukturalnya selama operasi pengangkutan muatan berat yang sering dilakukan.

Sasis ROADKING menggunakan baja berkekuatan tinggi T700. Balok utamanya yang diperkuat memiliki tinggi 500 mm, dengan pelat atas setebal 16 mm, pelat tengah setebal 10 mm, dan pelat bawah setebal 18 mm.

Struktur ini meningkatkan ketahanan terhadap tekukan dan deformasi saat mengangkut kontainer yang berisi muatan, peralatan industri, dan kargo baja.

Sasis ini juga menggunakan balok melintang yang diperkuat serta area sambungan yang diperkuat di sekitar suspensi, roda pendaratan, kingpin, dan pengunci putar kontainer.

Konfigurasi untuk Kondisi Pelabuhan dan Jalan di Filipina

Operasi pelabuhan di Filipina sering kali melibatkan manuver belok dengan kecepatan rendah, mundur, pengereman, serta kegiatan bongkar muat yang berulang-ulang. Beberapa rute di pedalaman juga melewati jalan provinsi yang bergelombang dan kawasan industri yang padat.

Untuk proyek ini, ROADKING memilih suspensi mekanis tugas berat karena daya dukungnya yang tinggi, ketahanannya, serta kemudahan perawatannya di kondisi jalan yang berat.

Trailer ini dilengkapi dengan ban Triangle ukuran 12R22.5 dan pelek baja tugas berat berukuran 9.00 x 22.5. Pegas daun berukuran 90 x 16 mm yang terdiri dari 10 bagian memberikan dukungan tambahan untuk pengangkutan muatan 40 ton secara rutin.

Kompatibilitas dengan kontainer berukuran 20 kaki dan 40 kaki

Platform datar berukuran 12.400 mm ini cocok untuk mengangkut kontainer pengiriman standar berukuran 20 kaki maupun 40 kaki.

Dua belas set pengunci putar untuk beban berat menyediakan berbagai posisi pengamanan dan memastikan kontainer terpasang dengan kokoh selama pengangkutan di pelabuhan dan jalan raya.

Saat mengangkut baja, mesin, atau kargo non-kontainer lainnya, papan depan yang diperkuat serta rantai, tali pengikat, penahan, atau titik pengaman khusus dapat digunakan sesuai dengan jenis kargo.

JOST Kingpin dan Rangka Pendarat

Trailer ini menggunakan kingpin JOST #50 berukuran 2 inci dengan sistem pemasangan baut, yang dipilih agar kompatibel dengan roda kelima traktor yang umum digunakan. Desain pemasangan baut ini juga memudahkan pemeriksaan dan penggantian saat pemeliharaan jangka panjang.

Sistem landing gear JOST berkapasitas 28 ton dengan dua kecepatan memberikan penyangga yang stabil bagi trailer selama proses pelepasan, pemuatan, dan parkir.

Produksi dan Pemeriksaan Kualitas

Setelah spesifikasi teknis akhir disetujui, proses produksi dan pemeriksaan ROADKING mencakup:

1. Verifikasi baja dan komponen T700
2. Pembuatan balok utama dan perakitan sasis
3. Pemasangan balok melintang dan penguat lokal
4. Pengelasan dan pemeriksaan dimensi
5. Pemasangan poros, suspensi mekanis, dan pegas daun
6. Pemasangan kingpin dan roda pendaratan JOST
7. Penempatan pengunci putar pada kontainer
8. Pengujian sistem rem dan sistem kelistrikan
9. Persiapan permukaan dan pelapisan bubuk
10. Pemeriksaan akhir berdasarkan spesifikasi yang telah disetujui

Sebelum dikirim, trailer yang telah selesai diproduksi akan diperiksa terkait dimensi keseluruhan, keselarasan sasis, kualitas pengelasan, pemasangan suspensi, posisi twist-lock, kinerja rem, sambungan kelistrikan, spesifikasi ban, aksesori, dan hasil akhir permukaannya.

Rencana Penempatan Armada di Filipina

Trailer-trailer tersebut direncanakan untuk dioperasikan di seluruh jaringan logistik pelanggan di Filipina.

Di Luzon, mereka akan mendukung pengangkutan kontainer antara Pelabuhan Manila, Calamba, Bataan, Subic, dan Clark.

Di Visayas, trailer-trailer tersebut dapat digunakan untuk operasi pengangkutan barang yang menghubungkan Pelabuhan Cebu dengan Pulau Mactan, Bohol, dan Negros.

Di Mindanao, mereka akan mendukung layanan transportasi antara Pelabuhan Davao dan kawasan industri di Surigao del Sur, Cotabato, serta daerah-daerah sekitarnya.

Jadwal produksi akhir, ketentuan pengiriman, dan perkiraan tanggal kedatangan akan dilaksanakan sesuai dengan kontrak penjualan yang telah dikonfirmasi.

Layanan Purna Jual dan Dukungan Suku Cadang

ROADKING menyediakan dokumen-dokumen produksi, pemeriksaan, dan ekspor yang tercantum dalam kontrak penjualan, beserta panduan pengoperasian dan bantuan teknis jarak jauh.

Daftar suku cadang yang direkomendasikan dapat disusun sesuai dengan konfigurasi akhir pada poros, suspensi, sistem pengereman, ban, kingpin, dan roda pendaratan.

ROADKING juga menyediakan layanan identifikasi suku cadang pengganti serta dukungan penyediaan suku cadang, sehingga membantu pelanggan mengurangi keterlambatan pemeliharaan dan waktu henti kendaraan.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Berapa kapasitas muat trailernya?

Trailer ini memiliki kapasitas muatan terdaftar sebesar 40 ton. Muatan bersih yang diizinkan secara hukum harus sesuai dengan persyaratan beban gandar, pendaftaran, dan angkutan jalan setempat.

Apakah kapal tersebut dapat mengangkut kontainer berukuran 20 kaki dan 40 kaki?

Ya. Platform berukuran 12.400 mm dan 12 set pengunci putar kontainer tugas berat ini mendukung penggunaan kontainer pengiriman standar berukuran 20 kaki maupun 40 kaki.

Apakah trailer tersebut dapat mengangkut peralatan industri dan baja?

Ya. Selain kontainer, platform datar yang diperkuat ini dapat mengangkut peralatan industri tertentu, produk baja, dan kargo proyek asalkan dilengkapi dengan peralatan pengaman yang sesuai.

Mengapa suspensi mekanis dipilih?

Sistem suspensi mekanis tugas berat menawarkan kemampuan menahan beban yang tinggi, daya tahan, serta kemudahan perawatan untuk pengangkutan yang sering dilakukan di pelabuhan dan jalan-jalan provinsi yang bergelombang.

Spesifikasi ban apa yang digunakan?

Trailer tersebut menggunakan ban Triangle ukuran 12R22.5 dengan pelek baja tugas berat berukuran 9.00 x 22.5.

Apakah dimensi dan aksesorisnya bisa disesuaikan?

Ya. ROADKING dapat menyesuaikan dimensi, titik pengikatan, dan aksesori sesuai dengan traktor, rute, ukuran kontainer, serta persyaratan muatan pelanggan.

Apakah ROADKING menyediakan layanan purna jual?

Ya. ROADKING menyediakan panduan perawatan, bantuan teknis jarak jauh, identifikasi suku cadang, serta penyediaan suku cadang pengganti sesuai dengan merek dan model komponen yang bersangkutan.

Hubungi ROADKING

Proyek ini menunjukkan bagaimana ROADKING menyesuaikan kekuatan sasis, tata letak pengunci kontainer, sistem suspensi, ban, dan komponen utama dengan rute serta kebutuhan muatan pelanggan yang sebenarnya.

Jika Anda membutuhkan semi-trailer flatbed 3-gandar berkapasitas 40 ton yang dirancang khusus untuk pengangkutan kontainer atau muatan berat di Filipina, silakan hubungi SHANDONG ROADKING VEHICLE CO., LTD. untuk mendapatkan spesifikasi teknis, harga, jadwal produksi, dan solusi pengiriman.