Tracteur routier SINOTRUK HOWO TX 6×4 d'occasion – Camion poids lourd de 430 HP, norme Euro II
Description du tracteur routier HOWO TX 6×4
Le SINOTRUK HOWO TX 6×4 Tête de tracteur d'occasion Il s'agit d'un tracteur routier robuste et très résistant, conçu pour le transport de marchandises sur de longues distances et les opérations logistiques. Équipé du moteur WP12S430E201, ce tracteur de 430 HP offre un couple puissant et d'excellentes performances pour le transport lourd. La série TX se distingue par une cabine TX-F spacieuse dotée d'équipements haut de gamme, d'un système de transmission de grande qualité et d'un rendement énergétique supérieur, ce qui en fait un choix fiable pour les flottes d'exportation et de logistique.
Caractéristiques principales
- Moteur Euro II de 430 HP: Offre un couple élevé et une puissance fiable pour le transport de charges lourdes.
- Système de transmission 6×4: Idéal pour les opérations de fret sur de longues distances et à grande capacité.
- Cabine TX-F Premium: Spacieux, confortable, équipé de la climatisation et de fonctionnalités de pointe.
- Suspension haute résistance: Suspension à ressorts à lames multiples pour plus de stabilité et une meilleure capacité de charge.
- Réservoirs à double carburant: Une capacité de 700 L + 400 L garantit des trajets plus longs.
- ABS et dispositifs de sécurité: Sécurité renforcée grâce à l'ABS, à un pare-chocs haute résistance et à des essieux renforcés.
Applications
- Transport de marchandises sur de longues distances
- Transport de conteneurs et de marchandises en vrac
- Logistique et exploitation de la flotte de transport de marchandises
- Transport de charges lourdes et transport industriel
Caractéristiques techniques
| Article | Spécifications |
| Modèle | SINOTRUK HOWO TX 6×4 |
| Dimensions (L × l × H) | 6 900 × 2 500 × 3 100 mm |
| Moteur | WP12S430E201, 430 HP, Euro II |
| Type d'entraînement | 6×4 |
| Capacité de charge | 31 à 40 T (environ) |
| Type de carburant | Diesel |
| Transmission | Manuel HW19712 + prise de force HW70 |
| Essieu avant | Tambour VGD95 |
| Essieu arrière | MCX16ZG, frein à tambour, rapport de 4,803 |
| Pneus | 12.00R20 (montage mixte / 18PR), 11 pneus |
| Réservoir de carburant | Réservoirs à double carburant de 700 L + 400 L |
| Direction | Conduite à gauche |
| ABS | Oui |
| Cabine | TX-F Luxury, avec climatisation (en option) |
| Suspension | Ressorts à lames multiples avant et arrière (9/12) |
| Passagers | 2 |
| Caméra arrière | Aucun |
| Écran tactile | Aucun |
| Empattement | 3 200 + 1 350 mm |
| Vitesse maximale | 90 km/h (vitesse limitée) |
| Couleur | Facultatif (personnalisable) |
Fonctionnalités supplémentaires
- Cabine TX-F Premium: Un niveau de confort élevé avec une option de couchage spacieuse.
- Réservoirs à double carburant: Une plus grande capacité (700 L + 400 L) pour une plus grande autonomie.
- Essieux et suspension renforcés: Garantit la stabilité dans des conditions de charge élevée.
- Caractéristiques de sécurité: ABS, pare-chocs haute résistance et système de freinage de pointe.
Pourquoi choisir acheter une tête de tracteur auprès d'une usine chinoise
- Fiable et économique: Les camions SINOTRUK, des véhicules fiables jouissant d'une solide réputation internationale.
- Prêt pour l'exportation: Entièrement contrôlé et optimisé pour une expédition à l'international.
- Des tarifs compétitifs: Des prix abordables sans compromis sur la qualité.
- Assistance disponible: Assistance technique et ressources de service après-vente.
- Rendement énergétique: Optimisé pour les opérations de transport de marchandises sur de longues distances et à forte charge.