Remorque surbaissée à 4 essieux pour charges lourdes de 80 tonnes

Présentation de la remorque surbaissée à usage intensif

La remorque surbaissée à 4 essieux de 80 tonnes, destinée aux charges lourdes, est conçue pour les clients qui ont besoin d'une solution de transport robuste et fiable pour les engins de chantier de grande taille, les équipements miniers et autres chargements lourds.

Contrairement aux remorques surbaissées classiques, ce modèle se distingue par sa grande capacité de charge et ses performances structurelles renforcées. Dotée d'une capacité de charge de 80 tonnes et d'une configuration à 4 essieux, elle offre une meilleure répartition du poids et une conduite stable lors du transport d'engins lourds sur de longues distances.

Ce modèle ultra-résistant Semi-remorque à plateau surbaissé Il est largement utilisé pour le transport de pelles hydrauliques, de bulldozers, de grues, de chargeuses, de machines minières et d’autres équipements hors gabarit. La structure renforcée du châssis et la conception à plate-forme basse offrent un soutien solide tout en garantissant des conditions de chargement pratiques.

Dans des secteurs tels que la construction, l'exploitation minière, le développement des infrastructures et la location d'engins lourds, il est essentiel de pouvoir compter sur un transport fiable des machines. La remorque surbaissée haute résistance de 80 tonnes à 4 essieux offre une solution pratique pour acheminer en toute sécurité des équipements lourds et coûteux d'un chantier à l'autre.

RoadKing fabrique des remorques surbaissées à usage intensif adaptées à différentes exigences de transport, notamment en matière de capacité de chargement, de dimensions de la plate-forme, de configuration des essieux, de systèmes de suspension et de spécifications relatives au chargement.

Liste des configurations de semi-remorques à plateau surbaissé

ARTICLE	CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Capacité de charge	80 tonnes
Essieu	4 essieux
Dimension	Environ 13 500 mm × 3 000 mm × 1 600 mm (sur mesure)
Type de structure	Remorque à plateau surbaissé à col de cygne pour charges lourdes
Application	Transport de machines lourdes, d'équipements miniers et de marchandises hors gabarit
Matériau de la poutre principale	Acier à haute résistance Q345 / T700
Hauteur de la poutre principale	500 mm
Structure de la plateforme	Conception à plate-forme basse renforcée
Type de rampe	Rampe mécanique
Système de suspension	Suspension mécanique / Suspension pneumatique (en option)
Capacité de l'essieu	Essieux 13T / 16T
Marque d'essieu	FUWA / BPW / Autre marque (en option)
Pneu	12R22,5 (16 pièces)
Jante	Jante en acier 9,0 × 22,5
Système de freinage	Système de freinage pneumatique
Système ABS	Facultatif
Ressort à lames	Ressort à lames haute résistance
King Pin	#90 (3,5 pouces) JOST / Autre marque
Train d'atterrissage	Train d'atterrissage à deux vitesses de 28 tonnes
Matériau de la terrasse	Tôle d'acier à haute résistance
Boîte à outils	Acier / Aluminium (en option)
Support de roue de secours	Inclus

Structure ultra-résistante pour le transport de charges lourdes

Conception renforcée pour les applications exigeantes

La principale caractéristique de cette remorque réside dans sa conception structurelle très robuste.

Lors du transport de machines de grande taille, le châssis de la remorque est soumis à une pression constante due aux charges lourdes, aux vibrations de la route, aux forces de freinage et aux irrégularités de la chaussée.

Pour faire face à ces conditions, la remorque est dotée d'un châssis renforcé, fabriqué à partir d'aciers à haute résistance tels que Q345 et T700.

La structure renforcée améliore :

• Capacité portante
• Résistance du châssis
• Résistance à la torsion
• Durabilité à long terme

Le châssis principal, les traverses et les structures de soutien fonctionnent de concert pour former une plate-forme stable destinée au transport d'engins lourds.

Cette conception est particulièrement adaptée aux clients qui doivent transporter fréquemment des engins lourds sur des chantiers de construction, dans des zones minières et dans le cadre de projets industriels.

Capacité de 80 tonnes pour les applications de machines lourdes

Conçu pour le transport d'engins de grande taille

Grâce à sa capacité de charge de 80 tonnes, ce modèle est adapté au transport d'une large gamme d'engins lourds.

Les marchandises types comprennent :

Engins de chantier

• Grandes pelles mécaniques
• Bulldozers
• Chargeuses sur pneus
• Rouleaux compresseurs
• Machines pour le béton

Matériel minier

• Machines minières
• Matériel pour carrières
• Véhicules d'ingénierie lourds

Équipements industriels

• Composants de machines de grande taille
• Équipement d'usine
• Fret nécessitant un transport spécial

Par rapport aux remorques surbaissées de plus petite taille, la configuration de 80 tonnes offre une capacité supplémentaire aux clients qui doivent transporter des engins plus volumineux ou des chargements plus lourds.

Cette remorque offre un bon compromis entre capacité de transport et souplesse d'utilisation.

Configuration à 4 essieux pour une meilleure stabilité

Meilleure répartition du poids pendant le transport

La configuration à 4 essieux est l'une des caractéristiques principales de cette remorque surbaissée à usage intensif.

Les différentes configurations d'essieux permettent de répartir plus uniformément le poids du chargement sur l'ensemble de la structure de la remorque, ce qui réduit la pression exercée sur chaque composant.

Parmi les avantages, on peut citer :

• Amélioration de la répartition de la charge
• Une meilleure stabilité de conduite
• Réduction des contraintes exercées sur les composants du châssis
• Amélioration de la durée de vie des pneus

Pour le transport d'engins lourds, la stabilité revêt une importance particulière, car la cargaison présente souvent un centre de gravité élevé et des dimensions importantes.

La structure à 4 essieux permet de mieux maîtriser le véhicule dans les situations suivantes :

• Transport routier
• Transport longue distance
• Opérations de tournage
• Route en mauvais état

Il est possible de choisir parmi différentes marques et spécifications d'essieux, en fonction des besoins des clients et des réglementations locales.

Conception à plate-forme surbaissée pour le transport d'équipements

Convient aux machines de grandes dimensions

La structure à plateau surbaissé est conçue pour réduire la hauteur de chargement et améliorer la sécurité du transport.

Par rapport aux remorques à plateau classiques, les remorques surbaissées offrent les avantages suivants :

Hauteur de chargement réduite

La hauteur réduite de la plate-forme facilite le chargement d'engins lourds à l'aide de rampes.

Meilleure garde au sol

Les engins de chantier de grande taille présentent souvent des dimensions en hauteur considérables. Une plate-forme abaissée permet de réduire la hauteur totale de transport.

Stabilité améliorée

Le centre de gravité plus bas contribue à améliorer la stabilité lors du transport d'équipements lourds.

La remorque est donc adaptée aux engins hors gabarit qui nécessitent des solutions de transport spécifiques.

Système de rampe mécanique pour une utilisation pratique

Une solution de chargement fiable

Ce modèle est doté d'une rampe mécanique, offrant ainsi une solution de chargement à la fois résistante et pratique.

Les rampes mécaniques sont largement utilisées pour le transport d'engins lourds, car elles offrent :

• Utilisation simple
• Entretien facile
• Grande résistance à l'usure
• Besoins d'entretien réduits

Les opérateurs peuvent faire monter directement les engins automoteurs sur la plate-forme de la remorque en empruntant les rampes.

Cette structure convient aux entreprises qui ont besoin d'un moyen de transport quotidien fiable, sans systèmes hydrauliques complexes.

Système de suspension haute résistance

Conçu pour un fonctionnement à long terme

Le système de suspension joue un rôle important dans le soutien des charges lourdes.

La remorque peut être équipée d'une suspension mécanique ou d'une suspension pneumatique, selon les besoins du client.

Suspension mécanique

La suspension mécanique est généralement choisie pour le transport de charges lourdes pour les raisons suivantes :

• Grande résistance à l'usure
• Structure simple
• Entretien facile
• Bonne capacité d'adaptation

Suspension pneumatique (en option)

Pour les clients qui souhaitent bénéficier d'un confort accru et d'une réduction des vibrations, il est possible d'opter pour une suspension pneumatique.

Différentes solutions de suspension permettent à la remorque de s'adapter à divers environnements de transport.

Applications dans les secteurs minier et de la construction

Le Remorque surbaissée à 4 essieux pour charges lourdes de 80 tonnes est largement utilisé dans les secteurs où il est nécessaire de déplacer des engins lourds.

Industrie minière

Les activités minières nécessitent souvent le transport de grosses machines d'une zone de travail à l'autre.

Cette remorque peut transporter :

• Pelles minières
• Engins de chantier
• Matériel pour carrières

Secteur du bâtiment

Convient pour :

• Projets d'infrastructure
• Construction routière
• Projets de construction

Secteur de la location de matériel

Les entreprises de location ont souvent besoin de solutions flexibles pour acheminer leurs engins d'un client à l'autre et d'un chantier à l'autre.

Grâce à sa structure robuste et à sa grande capacité, cette remorque constitue un choix idéal pour le transport de matériel professionnel.

Options de personnalisation

RoadKing propose des solutions sur mesure de remorques surbaissées adaptées aux différents besoins de ses clients.

Les options disponibles sont les suivantes :

• Capacité de charge
• Longueur de la remorque
• Largeur de la plate-forme
• Conception des rampes
• Numéro d'essieu
• Type de suspension
• Marque de pneus
• Couleur de peinture
• Logo du client

Pour le transport d'équipements hors gabarit, des dimensions sur mesure peuvent être définies en fonction de la taille de la machine et de la réglementation en vigueur en matière de transport.

Contrôle qualité en production

RoadKing se consacre à la fabrication de remorques surbaissées résistantes destinées aux marchés internationaux.

Au cours de la fabrication, les processus clés sont les suivants :

• Contrôle des matériaux en acier
• Contrôle du soudage du châssis
• Vérification du montage des essieux
• Contrôle de l'ensemble de suspension
• Contrôle final du produit

Le processus de fabrication garantit que chaque remorque répond aux exigences du client avant sa livraison.

Pourquoi choisir la remorque surbaissée RoadKing 80 tonnes à 4 essieux pour charges lourdes ?

Le Remorque surbaissée à 4 essieux pour charges lourdes de 80 tonnes est conçu pour les clients qui ont besoin d'une solution robuste, stable et fiable pour le transport de machines de grande taille.

Principaux avantages :

✓ Capacité de chargement de 80 tonnes pour usage intensif
✓ Configuration à 4 essieux pour une meilleure répartition du poids
✓ Châssis en acier Q345/T700 renforcé
✓ Conception à plate-forme basse pour le transport d'engins lourds
✓ Structure de rampe mécanique résistante
✓ Convient aux applications minières et de construction
✓ Solutions sur mesure disponibles

RoadKing Fabricant chinois de semi-remorques surbaissées propose des solutions à ses clients du monde entier, facilitant le transport efficace d'engins lourds dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière et de l'industrie.