Remorque surbaissée à 3 essieux avec rampe mécanique, d'une capacité de 60 tonnes
Présentation de la remorque surbaissée à 3 essieux de 60 tonnes
La remorque surbaissée à rampe mécanique de 60 tonnes à 3 essieux est une solution pratique pour le transport d'engins lourds, conçue pour les entreprises de construction, les sociétés de location de matériel et les opérateurs logistiques qui ont besoin d'une remorque fiable et économique pour le transport quotidien de leurs machines.
Contrairement aux remorques surbaissées hydrauliques qui nécessitent des systèmes hydrauliques supplémentaires, ce modèle est équipé d'une rampe à repliage mécanique, offrant ainsi une solution de chargement simple et robuste, plus facile à entretenir et moins coûteuse à l'usage.
Avec une capacité de charge de 60 tonnes et une configuration à 3 essieux, ce Semi-remorque à plateau surbaissé Il convient au transport de divers types d'engins de chantier, notamment des pelles hydrauliques, des bulldozers, des chargeuses sur pneus, des rouleaux compresseurs, des machines agricoles et d'autres équipements de génie civil.
La conception à plancher surbaissé permet de charger et de décharger facilement des engins lourds, tandis que le châssis en acier renforcé offre une résistance suffisante pour le transport sur de longues distances. La combinaison d'un châssis robuste, d'un système de rampes mécaniques et d'une suspension fiable fait de cette remorque un choix très apprécié des clients qui recherchent des performances pratiques et une maintenance aisée.
RoadKing fabrique des remorques surbaissées à rampe mécanique adaptées aux différentes exigences du marché, notamment en termes de dimensions de la plate-forme, de configuration des essieux, de type de suspension, de conception de la rampe et de capacité de chargement.
Liste des configurations de semi-remorques à plateau surbaissé
| ARTICLE | CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
| Capacité de charge | 60 tonnes |
| Essieu | 3 essieux |
| Dimension | Environ 13 000 mm × 3 000 mm × 1 600 mm (sur mesure) |
| Type de structure | Remorque surbaissée à col de cygne |
| Application | Engins de chantier, pelles hydrauliques, rouleaux compresseurs et transport de matériel |
| Matériau de la poutre principale | Acier à haute résistance Q345 |
| Hauteur de la poutre principale | 500 mm |
| Type de plateforme | Structure à plancher surbaissé |
| Type de rampe | Rampe pliante mécanique |
| Système de suspension | Suspension mécanique |
| Capacité de l'essieu | Essieux 13T |
| Marque d'essieu | FUWA / Autre marque (en option) |
| Pneu | 12R22.5 (12 pièces) |
| Jante | Jante en acier 9,0 × 22,5 |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique |
| Système ABS | Facultatif |
| Ressort à lames | 90 mm × 13 mm × 10 pièces |
| King Pin | #50 (2") / #90 (3.5") |
| Train d'atterrissage | Train d'atterrissage à deux vitesses de 28 tonnes |
| Plateforme de chargement | Plate-forme en acier renforcé |
| Boîte à outils | Disponible |
| Support de roue de secours | Disponible |
Conception d'une rampe mécanique pour un fonctionnement simple et fiable
Solution de chargement simple nécessitant peu d'entretien
La principale caractéristique de ce modèle est son système de rampe mécanique.
Par rapport aux rampes hydrauliques, les rampes mécaniques présentent une structure plus simple et comportent moins de composants, ce qui offre plusieurs avantages pratiques :
- Besoins d'entretien réduits
- Une inspection quotidienne simplifiée
- Réduction des coûts d'exploitation
- Aucune dépendance vis-à-vis des systèmes hydrauliques
Pour de nombreux clients opérant dans des régions où les infrastructures d'entretien sont limitées, une remorque surbaissée à rampe mécanique constitue une solution de transport fiable.
La conception de la rampe rabattable permet aux engins de chantier de monter directement sur la plate-forme de la remorque. Une fois les engins mis en place, la rampe peut être rabattue en position de transport.
Ce modèle est largement utilisé pour le transport :
- Pelles mécaniques
- Bulldozers
- Rouleaux compresseurs
- Chargeuses
- Machines agricoles
- Véhicules d'ingénierie
Pour les entreprises qui déplacent fréquemment du matériel d'un chantier à l'autre, la structure mécanique simple de cette rampe offre une grande efficacité de chargement sans nécessiter de procédures d'utilisation complexes.
Capacité de 60 tonnes pour le transport d'engins de chantier
Conçu pour une utilisation quotidienne d'engins de chantier
Grâce à sa capacité de chargement de 60 tonnes, cette remorque surbaissée est adaptée à la plupart des besoins en matière de transport d'engins de chantier de poids moyen et lourd.
Par rapport aux remorques surbaissées plus grandes, de 80 ou 100 tonnes, la configuration à 3 essieux de 60 tonnes offre un bon compromis entre capacité de transport et rentabilité d'exploitation.
Ce modèle est souvent choisi par les clients qui ont besoin de transporter :
Matériel de chantier
Notamment :
- Pelles mécaniques
- Tractopelles
- Bulldozers
- Rouleaux
- Machines pour le béton
Machines agricoles
Notamment :
- Grands tracteurs
- Matériel de récolte
- Matériel agricole
Équipements industriels
Notamment :
- Équipement d'usine
- Machines d'ingénierie
- Composants lourds
Cette remorque offre une capacité de chargement suffisante pour les tâches de transport quotidiennes, tout en permettant de bénéficier de coûts d'exploitation plus souples que ceux des remorques multi-essieux de plus grande taille.
Structure renforcée du châssis à plateau surbaissé
Châssis robuste pour le transport à long terme
La structure du châssis a une incidence directe sur la fiabilité d'une semi-remorque surbaissée.
Le Remorque surbaissée à 3 essieux avec rampe mécanique, d'une capacité de 60 tonnes adopte une conception de châssis renforcé utilisant des matériaux en acier à haute résistance tels que Acier Q345.
La structure du châssis est conçue pour offrir :
- Grande capacité de charge
- Bonne résistance à la torsion
- Performances de transport stables
- Longue durée de vie
En cours d'exploitation, les semi-remorques surbaissées sont souvent soumises à des cycles de chargement répétés, à des vibrations, à des forces de freinage et à des conditions routières irrégulières.
Un châssis renforcé permet de préserver la forme de la remorque et de réduire les risques de déformation en cas d'utilisation prolongée.
La structure à plate-forme basse permet également de réduire la hauteur de chargement, ce qui améliore la stabilité lors du transport de machines de grande hauteur.
Structure à plancher surbaissé pour un chargement sécurisé du matériel
Convient aux pelles mécaniques et aux engins de chantier
L'un des principaux avantages d'une remorque surbaissée réside dans la hauteur réduite de sa plate-forme.
Par rapport aux remorques à plateau classiques, les remorques surbaissées permettent de positionner le matériel plus bas pendant le transport.
Les avantages comprennent :
Accès plus facile au matériel
La rampe mécanique offre un parcours de chargement en douceur, permettant aux engins automoteurs de monter sur la remorque.
Une meilleure stabilité
La hauteur réduite du plancher contribue à abaisser le centre de gravité de la remorque chargée, ce qui améliore la stabilité pendant le transport.
Meilleure garde au sol
Pour les engins de chantier de grande taille présentant des dimensions hors tout plus importantes, la structure à plateau surbaissé permet de réduire la hauteur totale de transport.
La remorque est donc adaptée aux zones où l'état des routes et la réglementation en matière de transport imposent un contrôle rigoureux de la hauteur.
Configuration à 3 essieux pour des performances équilibrées
Une solution pratique pour le transport d'engins lourds
La configuration à trois essieux offre un bon compromis entre capacité de charge, maniabilité et coût d'exploitation.
Par rapport aux remorques multi-essieux de plus grande taille, une remorque surbaissée à 3 essieux offre :
- Utilisation plus simple
- Besoins d'entretien réduits
- Réduction des coûts liés aux pneus et aux composants
- Une bonne flexibilité en matière de transport
Le système d'essieux est conçu pour supporter le transport d'engins lourds tout en garantissant une tenue de route stable.
La remorque peut être équipée d'essieux de différentes marques en fonction des besoins du client, notamment :
- FUWA
- BPW
- Autres marques d'essieux homologuées
Il est possible de choisir différentes capacités et caractéristiques techniques d'essieux en fonction :
- Poids du chargement
- Réglementations locales
- État des routes
Système de suspension robuste
Adapté à différents environnements de transport
La remorque est équipée d'un système de suspension mécanique, largement utilisé sur les marchés internationaux du transport lourd.
La suspension mécanique offre les avantages suivants :
- Grande résistance à l'usure
- Structure simple
- Entretien facile
- Bonne capacité d'adaptation
Pour de nombreux clients, en particulier ceux qui opèrent dans des régions où les distances de transport sont longues ou où les ressources en matière d'entretien sont limitées, la suspension mécanique reste un choix pratique.
Il permet d'assurer efficacement le transport d'engins lourds tout en limitant les besoins en maintenance à un niveau raisonnable.
Domaines d'application des remorques surbaissées à rampe mécanique
Le Remorque surbaissée à 3 essieux avec rampe mécanique, d'une capacité de 60 tonnes est largement utilisé dans divers secteurs.
Secteur du bâtiment
Couramment utilisé pour le transport de :
- Pelles mécaniques
- Chargeuses
- Rouleaux
- Bulldozers
- Matériel de chantier
Les entreprises de construction doivent souvent déplacer leurs engins d'un chantier à l'autre. Cette remorque offre une solution pratique pour le transport du matériel.
Projets d'infrastructure
Convient pour :
- Construction routière
- Projets de ponts
- Projets d'aménagement urbain
Activités agricoles
Peut être utilisé pour le transport de :
- Grands tracteurs
- Machines agricoles
- Matériel de récolte
Solution de transport économique
Par rapport aux remorques surbaissées à système hydraulique, la conception à rampe mécanique constitue une option plus économique pour les clients qui privilégient la fiabilité et la simplicité d'entretien.
Parmi les avantages, on peut citer :
- Investissement initial moindre
- Entretien simplifié
- Moins de composants hydrauliques
- Fonctionnement fiable
La remorque est donc particulièrement adaptée à :
- Petites et moyennes entreprises de transport
- Entreprises de location de matériel
- Entreprises de construction
- Opérateurs logistiques régionaux
Options de personnalisation
RoadKing propose des solutions sur mesure de remorques surbaissées adaptées aux différents besoins de ses clients.
Les options disponibles sont les suivantes :
- Longueur de la plate-forme
- Largeur de la plate-forme
- Capacité de charge
- Conception des rampes
- Marque d'essieu
- Type de suspension
- Marque de pneus
- Couleur de peinture
- Logo du client
En fonction des différents types d'équipements, les dimensions de la remorque et la configuration de chargement peuvent être adaptées afin d'optimiser les performances de transport.
Processus de fabrication de qualité
RoadKing se consacre à la fabrication de remorques surbaissées fiables destinées aux marchés internationaux.
Au cours de la production, les principaux processus de fabrication font l'objet d'un contrôle rigoureux, notamment :
- Contrôle des matériaux en acier
- Contrôle du soudage du châssis
- Vérification du montage des essieux
- Contrôle de l'ensemble de suspension
- Contrôle final de l'aspect
Chaque remorque est contrôlée avant la livraison afin de s'assurer que sa structure et ses composants répondent aux exigences du client.
Pourquoi choisir la remorque surbaissée RoadKing à 3 essieux avec rampe mécanique d'une capacité de 60 tonnes ?
La remorque surbaissée à rampe mécanique à 3 essieux d'une capacité de 60 tonnes a été conçue par Fabricant chinois de semi-remorques surbaissées pour les clients qui recherchent une solution de transport d'engins lourds fiable, pratique et facile à entretenir.
Principaux avantages :
✓ Capacité de charge de 60 tonnes pour les engins de chantier
✓ Configuration à 3 essieux offrant des performances équilibrées
✓ Conception de rampe mécanique nécessitant peu d'entretien
✓ Structure de châssis en acier Q345 renforcé
✓ Conception à plancher surbaissé pour faciliter le chargement du matériel
✓ Convient aux engins de chantier et aux machines agricoles
✓ Options de personnalisation flexibles disponibles
RoadKing propose des solutions pratiques de remorques surbaissées à ses clients du monde entier, aidant ainsi les entreprises de construction, les opérateurs logistiques et les propriétaires d'équipements à transporter leurs machines en toute sécurité et avec efficacité.