Remorque à plateau de 13 mètres à 3 essieux pour le transport de marchandises diverses
Le Remorque à plateau de 13 mètres à 3 essieux pour le transport de marchandises diverses est une plateforme de transport polyvalente et robuste, conçue à la fois pour Logistique des conteneurs de 40 pieds et répondre à des besoins variés en matière de transport de marchandises en vrac. Dotée d'un plateau robuste de 12,5 à 13 mètres et fabriquée en acier Q345 à haute résistance, cette remorque permet de transporter sans difficulté des conteneurs, des machines hors gabarit, des produits sidérurgiques et des matériaux de construction.
Que vous exerciez vos activités dans le domaine du transport maritime international, de la logistique régionale ou des chaînes d'approvisionnement industrielles, découvrez notre gamme complète de semi-remorques à plateau pour bénéficier de tarifs directs d'usine et de configurations OEM sur mesure.
Liste des configurations de semi-remorques à plateau
| ARTICLE | CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
| Dimensions (mm) | 12 500 × 2 500 × 1 570 mm |
| Capacité de charge nominale | 40 tonnes |
| Essieu | 3 essieux |
| Marque d'essieu | Jiangling / Autre marque (en option) |
| Système de suspension | Suspension mécanique |
| Matériau de la poutre principale | Acier à haute résistance Q345 |
| Épaisseur de la bride supérieure | 14 mm |
| Épaisseur centrale de la toile | 8mm |
| Épaisseur de la bride inférieure | 16 mm |
| Poutre latérale | Profilé haute résistance 140G / Poutre en U 16# |
| Plaque de plancher | Tôle à damier de 3 mm |
| Poutre d'appui au sol | Profilé en U à 3 rangées |
| King Pin | Pivot d'attelage assemblé #50 (2") |
| Train d'atterrissage | Train d'atterrissage synchrone 28T |
| Ressort à lames | 90 mm × 13 mm × 10 pièces |
| Capacité de l'essieu | Essieux 13T |
| Pneu | 12R22,5 12PR (12 pièces) |
| Jante | Jante en acier 9,0 × 22,5 |
| Verrouillage par rotation | 12 lots |
| Boîte à outils | Boîte à outils en acier de 1,5 m avec porte en aluminium |
| Support de roue de secours | Inclus |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique |
| ABS | Facultatif |
| Réservoir d'air | Réservoir d'air en fer de 40 litres (3 pièces) |
| Peinture | Peinture en poudre |
| Emballage | Conditionnement par lot de 3 unités disponible |
Conçu pour le transport dans des conteneurs de 40 pieds et la manutention de marchandises diverses
Conçue conformément aux normes internationales strictes en matière de transport maritime par conteneurs, cette semi-remorque à plateau à trois essieux est équipée de 12 verrous à rotation ISO à usage intensif. Cette configuration polyvalente permet aux exploitants de flottes de transporter en toute sécurité :
- 1 conteneur standard de 40 pieds pour marchandises sèches
- 2 conteneurs ISO de 20 pieds
- 1 conteneur de 20 pieds à chargement central
- Conteneurs spécialisés « High-Cube » et conteneurs d'exportation
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Châssis renforcé et structure de châssis ultra-résistante
La poutre principale de la remorque à plateau RoadKing, soudée à l'arc submergé, constitue l'élément central de celle-ci ; elle est fabriquée en Acier au carbone à haute résistance Q345, garantissant une excellente résistance à la flexion et à la torsion dans des conditions routières difficiles.
Caractéristiques techniques :
- Plaque de bride supérieure : Acier haute résistance de 14 mm
- Plaque centrale : Acier armé de 8 mm
- Plaque de bride inférieure : Acier robuste de 16 mm
- Plancher de la plate-forme : Tôle d'acier antidérapante à motif quadrillé de 3 mm d'épaisseur, destinée à optimiser l'adhérence du chargement et à empêcher tout déplacement de celui-ci
Capacités flexibles de chargement de marchandises
Contrairement aux remorques fourgons fermées, la conception à plateau ouvert offre aux prestataires logistiques une flexibilité totale pour le chargement latéral, le levage par grue par le haut et la manutention par chariot élévateur. Elle est idéale pour le transport :
- Fret lié à l'industrie sidérurgique : Tubes en acier, barres d'armature, bobines, poutres de construction et tôles.
- Matériaux de construction : Bois, panneaux préfabriqués en béton, sacs de ciment et échafaudages.
- Matériel lourd : Machines industrielles, groupes électrogènes, composants de chaînes de production et engrenages de grandes dimensions.
Vous avez besoin de transporter des engins lourds ou des pelles sur chenilles ? Découvrez notre gamme de véhicules pour charges lourdes semi-remorques à plateau surbaissé pour le transport d'équipements à faible garde au sol.
Système de roulement fiable à 3 essieux et suspension mécanique
La configuration à trois essieux assure une répartition optimale du poids sur l'ensemble des essieux, ce qui permet de respecter la réglementation relative à la charge par essieu sur autoroute tout en minimisant l'usure des pneus.
- Suspension mécanique : Il est équipé de ressorts à lames épais conçus pour les routes accidentées, les terrains difficiles et un entretien aisé sur le terrain, ce qui en fait un choix privilégié sur les marchés de la logistique en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.
- Suspension pneumatique en option : Pour les clients qui transportent du matériel électronique fragile ou de grande valeur, nous proposons des systèmes de suspension pneumatique offrant une meilleure absorption des chocs et une conduite plus souple.
- Train d'atterrissage et pivot central : Équipé d'un train d'atterrissage à deux vitesses de 28 tonnes et d'un pivot d'attelage interchangeable #50 (2") ou #90 (3,5") compatible avec les tracteurs routiers standard.
Applications industrielles
Nos remorques à plateau de 13 mètres à trois essieux ont gagné la confiance de nombreux secteurs d'activité à travers le monde :
- Logistique et transport de marchandises : Navette intermodale de conteneurs et distribution interurbaine de marchandises en vrac.
- Exploitation minière et construction : Transport de matières premières, de poutres en acier et d'équipements de chantier.
- Fabrication industrielle : Transport de composants bruts issus d'usines et de machines lourdes finies.
Processus rigoureux de contrôle qualité de RoadKing
Chaque semi-remorque à plateau est soumise à des étapes d'inspection rigoureuses avant de quitter notre site, afin de garantir son aptitude à la circulation routière et sa longue durée de vie :
- Contrôle des matières premières : Détection des défauts par ultrasons pour vérifier l'intégrité des tôles d'acier.
- Contrôle qualité du soudage de précision : Contrôle qualité du soudage à l'arc submergé (SAW) sur les poutres principales et les traverses.
- Réglage de la géométrie et étalonnage des essieux : Alignement au laser des essieux et des composants de la suspension afin d'éviter l'usure des pneus.
- Grenaillage et peinture anticorrosion : Finition en polyuréthane pour une résistance maximale aux intempéries et une protection optimale contre les UV.
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