Semi-remorque à plateau surbaissé de type « Drop Deck »
Semi-remorque à plateau surbaissé – Transport d'équipements lourds et hors gabarit
La semi-remorque à plateau surbaissé a été spécialement conçue pour le transport d'équipements hors gabarit, lourds et de grande hauteur. Grâce à sa conception intégrant une remorque à plateau surbaissé à deux niveaux, ce modèle permet de transporter en toute sécurité des chargements de grande hauteur tout en respectant les restrictions strictes en matière de hauteur maximale autorisée sur la route, ce qui en fait le choix idéal pour la logistique spécialisée de transport lourd.
Conçu spécialement comme remorque à plateau pour engins de chantier, ce modèle Remorque à plate-forme en gradins est largement utilisé dans les secteurs où il est nécessaire de déplacer des machines de grande taille de manière efficace et en toute sécurité sur de longues distances.
Caractéristiques techniques de la semi-remorque à plateau surbaissé / « Lowboy »
| Marque | ROADKING |
| Article | Remorque à plateau à ridelles rabattables à 3 essieux |
| Taille | 13 950 mm × 2 500 mm × 1 600 mm (en option) |
| Essieux | Essieux 3/4 |
| Chargement des conteneurs / de la marchandise | Chargement de conteneurs / marchandises de 140 pieds / 145 pieds |
| Capacité de charge | 30 à 80 tonnes |
| Type | Type « col de cygne » / Type « tandem » |
| Matériau de la poutre principale | Q345/T700 |
| Épaisseur de la plaque supérieure | 16 mm |
| Épaisseur de la plaque centrale | 10 mm |
| Épaisseur réduite de la plaque inférieure | 18 mm |
| Hauteur | 500 mm |
| Épaisseur de la plate-forme | 3mm |
| Pneu | 12R22.5 (8/12 pièces) Linglong / Triangle / DoubleCoin / Bridgestone / Autre marque |
| Jante | 9,00*22,5 (8/12 pièces) Acier / Aluminium |
| Ressort à lames | 90 mm × 13 mm × 10 pièces, 90 mm × 16 mm × 10 pièces |
| Kingpin | #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Autre marque |
| Train d'atterrissage | 28 tonnes, deux vitesses, JOST / autre marque |
| Verrouillage par rotation | 12 lots |
| Peinture automobile | Peinture par électrophorèse |
Conception et performances structurelles
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Centre de gravité bas : La structure en gradins du pont abaisse la position du chargement, ce qui améliore l'équilibre et réduit la hauteur totale du convoi. Cela facilite le passage dans les tunnels et sous les ponts sans problème de hauteur libre.
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Intégrité optimale du châssis : Notre semi-remorque à plateau à 3 essieux, dotée de la technologie de structure à poutres traversantes, garantit que les poutres transversales s'insèrent dans les poutres principales. Cette semi-remorque à plateau à structure à poutres traversantes augmente considérablement la résistance à la torsion et la résistance longitudinale du châssis.
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Matériau haute résistance : Dotée d'un châssis renforcé en acier à haute résistance Q345/T700, cette remorque offre une excellente résistance aux charges extrêmes et aux contraintes d'utilisation à long terme.
Caractéristiques principales
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Low Deck optimisé : Une conception idéale, avec une hauteur de pont inférieure permettant d'accueillir des marchandises hautes et hors gabarit.
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Durabilité structurelle : Conçu pour empêcher l'affaissement du plancher et garantir une répartition uniforme du poids sous des charges concentrées.
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Stabilité améliorée : Un centre de gravité plus bas améliore la sécurité lors des déplacements à grande vitesse et dans les virages serrés.
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Chargement efficace : Conçu pour faciliter la manutention de machines de grande taille à l'aide de rampes à usage intensif.
Applications typiques
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Engins de chantier : Transport de pelles mécaniques, de bulldozers et de grues.
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Logistique minière : Transport de concasseurs de grande puissance et d'équipements industriels.
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Projets d'infrastructure : Livraison de grandes structures métalliques et de poutres de pont.
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Déménagement d'entreprises : Transport en toute sécurité des machines industrielles lourdes.
Options de personnalisation
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Caractéristiques techniques du pont : Hauteur et longueur de la plate-forme réglables en fonction des besoins spécifiques du projet.
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Configurations d'essieux : Faites votre choix parmi des configurations allant des modèles à 3 essieux aux versions robustes à 5 essieux.
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Systèmes de chargement : Rampes hydrauliques ou rampes mécaniques à ressort (en option).
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Améliorations de la suspension : Suspension pneumatique ou suspension à bogie renforcée pour des conditions de travail extrêmes.
Contrôle qualité et fabrication
Chaque unité est soumise à un processus rigoureux de contrôle qualité :
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Essais de résistance structurelle : Analyse des contraintes de charge sur le châssis.
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L'excellence en matière de soudage : Contrôle des soudures à pénétration totale et traitement de détente.
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Contrôles de performance : Validation complète des performances des freins et de la suspension.
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Vérification finale : Contrôles de sécurité routière et de stabilité avant l'expédition depuis l'usine.
Service après-vente et devis
Fabricant chinois de semi-remorques à plateau Nous ne nous contentons pas de fournir une remorque ; nous proposons une solution complète de transport lourd. Contactez nous Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir un devis professionnel pour une remorque à plateau, adapté à vos exigences techniques.
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Consultation : Conseils en matière de stratégie de transport lourd et de planification d'itinéraires.
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Assistance technique : Modification sur mesure pour se conformer à la réglementation routière locale.
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Pièces de rechange : Fourniture mondiale d'essieux, de pneus et de composants de freinage d'origine.
Solution professionnelle pour le transport de charges lourdes
La semi-remorque à plateau surbaissé est une solution performante et fiable pour le transport d'équipements hors gabarit ; elle allie sécurité, robustesse et polyvalence pour les missions de transport exigeantes.