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Semi-remorque céréalière de 60 tonnes à 3 essieux pour le transport de marchandises agricoles

  • Capacité de charge : 60 tonnes
  • Matériau des poutres principales : acier à haute résistance Q345 / T700
  • Dimensions hors tout (L × l) : 13 000 × 2 550 mm (personnalisables)
  • Hauteur des parois latérales : 600 à 1 700 mm (personnalisable)
  • Essieux : 3 × 13T / 16T, VEHICLE MASTER / FUWA / BPW / Autres
  • Pneus : 12R22.5 (12 pièces), Linglong / Triangle / Double Coin / Bridgestone / Autres
  • Axe central : #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Autres
  • Train d'atterrissage : 28 tonnes, à deux vitesses, JOST / Autre
  • Peinture : Peinture par électrophorèse
  • Personnalisation : dimensions, hauteur des parois latérales, essieux, pneus, suspension et accessoires

Détail du produit

Description du produit

Le Semi-remorque céréalière à 3 essieux de 60 tonnes Il s'agit d'une solution de transport robuste conçue pour le transport de céréales, de maïs, de blé, de soja, d'aliments pour animaux, de produits agricoles en sacs et d'autres marchandises en vrac. Dotée d'un châssis en acier renforcé à haute résistance et d'une benne de grande capacité, cette remorque offre des performances de charge fiables pour la logistique agricole et le transport longue distance.

Les parois latérales hautes et la structure de la barrière permettent de maintenir solidement en place les marchandises en vrac et en sacs pendant le transport, tandis que les panneaux latéraux ouvrants offrent un accès pratique pour le chargement et le déchargement. Une configuration robuste à trois essieux répartit efficacement la charge et garantit une conduite stable dans des conditions routières difficiles.

ROADKING peut personnaliser les dimensions de la remorque, la hauteur des parois latérales, la capacité des essieux, le système de suspension, les pneus et d’autres composants en fonction des différentes exigences en matière de chargement et des conditions de transport locales.

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Caractéristiques techniques

Paramètres Spécifications
Marque ROADKING
Nom du produit Semi-remorque céréalière à 3 essieux de 60 tonnes
Capacité de charge 60 tonnes
Type « col de cygne » Facultatif
Matériau de la poutre principale Acier à haute résistance Q345 / T700
Épaisseur de la plaque supérieure 16 mm
Épaisseur de la plaque centrale 10 mm
Épaisseur réduite de la plaque inférieure 18 mm
Hauteur de la poutre principale 500 mm
Dimensions hors tout (L × l) 13 000 × 2 550 mm (personnalisable)
Hauteur des parois latérales 600 à 1 700 mm (personnalisable)
Essieux 3 × 13T / 16T, VEHICLE MASTER / FUWA / BPW / Autres
Pneus 12R22.5 (12 pièces), Linglong / Triangle / Double Coin / Bridgestone / Autres
Jantes 9,00 × 22,5 (12 pièces), acier / aluminium
Ressort à lames 90 × 13 mm × 10 pièces / 90 × 16 mm × 10 pièces
King Pin #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / Autres
Train d'atterrissage 28 tonnes, deux vitesses, JOST / Autres
Peinture Peinture par électrophorèse
Personnalisation Dimensions, hauteur des parois latérales, essieux, pneus, suspension et accessoires

Les caractéristiques techniques et les configurations peuvent être adaptées en fonction des besoins des clients et des conditions de transport locales.

Semi-remorque céréalière de 60 tonnes à 3 essieux pour le transport de marchandises agricoles Semi-remorque céréalière de 60 tonnes à 3 essieux pour le transport de marchandises agricoles

Principaux avantages

1. Capacité de charge maximale de 60 tonnes

Le châssis renforcé et la configuration à trois essieux haute résistance sont conçus pour prendre en charge le transport de marchandises agricoles en vrac et répondre à d'autres besoins de transport de charges lourdes.

2. Transport de céréales en grande quantité

Les parois latérales hautes et les structures de clôture offrent un volume de chargement accru, ce qui rend cette remorque adaptée au transport de céréales, de maïs, de blé, de soja, d'aliments pour animaux et d'autres produits agricoles en vrac légers.

3. Châssis en acier haute résistance renforcé

Les poutres principales et les traverses sont fabriquées en acier à haute résistance afin d'améliorer la rigidité structurelle, la capacité de charge et la durabilité lors d'opérations de transport répétées.

4. Chargement et déchargement faciles

Les panneaux latéraux ouvrants ou amovibles offrent un accès flexible depuis plusieurs positions, ce qui contribue à améliorer l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement dans les exploitations agricoles, les entrepôts, les centres de collecte de céréales et les terminaux logistiques.

5. Configuration stable à trois essieux

Le châssis à trois essieux assure une répartition efficace de la charge et une tenue de route stable pour le transport agricole sur des distances moyennes et longues.

6. Personnalisation flexible

Les marques d'essieux, les systèmes de suspension, les caractéristiques techniques des pneus, la hauteur des flancs, les dimensions de la caisse de chargement, les couleurs de peinture et d'autres éléments peuvent être personnalisés en fonction des besoins d'exploitation.

Application

Le Semi-remorque céréalière à 3 essieux de 60 tonnes convient aux entreprises de logistique agricole, aux distributeurs de céréales, aux exploitations agricoles, aux transporteurs et aux opérateurs de fret commercial.

Parmi les applications typiques dans le domaine du fret, on peut citer :

  • Blé, maïs, riz, soja et autres céréales
  • Céréales et produits agricoles en sacs
  • Aliments pour animaux et ingrédients destinés à l'alimentation animale
  • Engrais et fournitures agricoles
  • Graines et récoltes
  • Produits agricoles conditionnés
  • Marchandises en vrac légères
  • Marchandises commerciales générales

Sa grande capacité de chargement et sa structure renforcée le rendent particulièrement adapté au transport entre exploitations agricoles, centres de collecte de céréales, entrepôts, usines de transformation, ports et terminaux de distribution.

Points forts en matière de structure et de conception

Structure de poutre principale renforcée
Des longerons et des traverses ultra-résistants assurent un soutien structurel solide et contribuent à maintenir la stabilité du châssis dans des conditions de charge difficiles.

Conception de murs latéraux hauts et de clôtures
La structure latérale surélevée augmente le volume utile de chargement et empêche les céréales, les sacs et autres marchandises agricoles de se déplacer ou de tomber pendant le transport.

Panneaux latéraux ouvrants
Plusieurs sections latérales peuvent être conçues pour s'ouvrir indépendamment les unes des autres, ce qui facilite l'accès pour le chargement et le déchargement des marchandises agricoles.

Système d'essieu et de suspension à usage intensif
Trois essieux à forte capacité de charge, associés à une suspension mécanique ou pneumatique (en option), assurent une répartition fiable de la charge et une grande adaptabilité aux différents environnements d'exploitation.

Sol en acier antidérapant
Le plancher en acier à motifs, très résistant, offre une adhérence accrue et une meilleure résistance à l'usure lors des opérations fréquentes de chargement et de déchargement.

Structure modulaire et personnalisable
La hauteur des parois latérales, la configuration des barrières, les dimensions de la remorque, la capacité des essieux, la suspension, les pneus, la caisse à outils, le support de roue de secours, le système de bâche et d'autres éléments peuvent être adaptés en fonction des besoins spécifiques de transport.

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