Remorque à plateau robuste de 12,5 m à 3 essieux pour le transport de matériel
Le Remorque à plateau pour charges lourdes de 12,5 m à 3 essieux Le modèle de RoadKing est conçu pour les opérations à forte charge utile nécessitant une intégrité structurelle exceptionnelle. Doté d'une imposante Capacité de charge de 80 tonnes, cette semi-remorque à plateau ultra-robuste constitue la solution idéale pour le transport d'engins de chantier lourds, de pelles hydrauliques, de machines minières, d'acier de construction et de composants industriels hors gabarit sur des terrains difficiles.
Doté d'un châssis en acier haute résistance Q345/T700 renforcé, d'essieux renforcés de 16 tonnes et d'une suspension à lames multiples, il offre une stabilité sans compromis dans les conditions de travail les plus difficiles. Vous recherchez des solutions sur mesure pour votre flotte ? Découvrez notre gamme complète semi-remorque à plateau pour obtenir des devis directs de l'usine et des plans sur mesure.
Caractéristiques techniques principales
| ARTICLE | CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
| Dimensions (mm) | 12 500 × 2 500 × 1 550 mm |
| Capacité du conteneur | Conteneur de 40 pieds |
| Capacité de charge | 80 tonnes |
| Essieu | 3 essieux |
| Système de suspension | Suspension renforcée pour usage intensif |
| Matériau de la poutre principale | Acier au manganèse à haute résistance |
| Structure de la poutre principale | Poutre principale droite |
| Épaisseur de la bride supérieure | 16 mm |
| Épaisseur centrale de la toile | 10 mm |
| Épaisseur de la bride inférieure | 16 mm |
| Poutre latérale | 16# : profilé en U non standard |
| Poutre transversale | Profilé en U conforme à la norme nationale 10# |
| Plaque de plancher | Tôle à damier de 3 mm |
| Renforcement du sol | Profilé en U à 6 rangées |
| Crochets pour cordes | 42 pièces |
| Tendeurs | 22 pièces |
| King Pin | #90 Pivot d'attelage assemblé |
| Train d'atterrissage | Train d'atterrissage synchrone Huadong 28T |
| Ressort à lames | 120 mm × 16 mm × 10 pièces |
| Capacité de l'essieu | Essieux 16T × 3 |
| Pneu | 12.00R20 (12 pièces) |
| Marque de pneus | Kangpeisen / Autre marque (en option) |
| Jante | Jante en acier 8,5 × 20 |
| Verrouillage par rotation | 12 lots |
| Boîte à outils | Inclus |
| Support de roue de secours | Inclus |
| Chambre de frein | 6 chambres doubles |
| Réservoir d'air | 2 réservoirs d'air en fer de 40 litres |
| Vanne relais | Kangjian |
| ABS | Facultatif |
| Peinture | Peinture en poudre |
Capacité de charge de 80 tonnes, conçue pour le transport d'engins lourds
Les remorques à plateau standard ont souvent du mal à supporter les charges concentrées élevées générées par les engins lourds. Le modèle RoadKing 80t bénéficie d’une géométrie de châssis optimisée afin d’éviter l’affaissement des poutres et la déformation du châssis. Il offre une plate-forme à plateau ouverte fiable pour :
- Engins de chantier : Pelles hydrauliques lourdes, bulldozers, rouleaux compresseurs, chargeuses sur pneus et foreuses.
- Équipements miniers et industriels : Concasseurs, groupes électrogènes, transformateurs industriels et engrenages mécaniques de très grande taille.
- Matériaux de construction : Poutres en acier massif, poutres préfabriquées en béton, tuyaux et composants d'infrastructures énergétiques.
Vous avez besoin d'une hauteur de plateau réduite pour permettre le passage d'équipements très hauts ? Découvrez notre gamme haute résistance semi-remorques à plateau surbaissé conçu pour le transport de machines lourdes.
Châssis et structure en acier renforcé Q345 / T700
La poutre principale est soudée à l'arc submergé à partir d'acier haut de gamme à haute résistance. L'épaisseur optimisée des ailes et de l'âme garantit une grande résistance aux contraintes de flexion et de torsion :
Points forts en ingénierie des structures :
- Plaque de bride supérieure : Acier à haute résistance de 16 mm
- Plaque centrale : Tôle d'acier haute résistance de 10 mm d'épaisseur
- Plaque de bride inférieure : Acier à haute résistance de 16 mm
- Plateforme en acier à damier : Tôle larmée antidérapante de 3 mm d'épaisseur, équipée de crochets pour cordes très résistants et d'anneaux d'arrimage placés à des endroits stratégiques pour garantir un arrimage sûr.
Essieux renforcés de 16 tonnes et suspension renforcée
Pour pouvoir transporter des charges utiles de 80 tonnes, ce camion à plateau est équipé de 3 essieux de 16 tonnes chacun (au lieu des essieux standard de 13 tonnes).
- Performances améliorées de l'essieu : Répartit efficacement le poids afin de réduire au minimum les contraintes exercées sur chaque pneu et chaque frein.
- Suspension mécanique haute résistance : Des jeux de ressorts à lames renforcés, conçus pour les sites miniers tout-terrain exigeants et les routes de transport non revêtues en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.
- Suspension pneumatique en option : Pour le transport d'équipements industriels fragiles, nous proposons des systèmes de suspension pneumatique assurant une absorption plus douce des chocs.
Fonctionnalité double usage : transport par conteneur de 40 pieds
Bien qu’elle soit optimisée pour le transport de machines, cette remorque offre une flexibilité totale pour le transport intermodal. Équipée de 12 verrous tournants pour conteneurs ISO, il permet de sécuriser facilement 1 conteneur de 40 pieds ou 2 conteneurs de 20 pieds.
Découvrez nos solutions pour semi-remorques
- Semi-remorques à parois latérales et à parois arrière – Idéales pour le transport de produits agricoles, de marchandises en sacs et de bétail.
- Semi-remorques à benne basculante – Conçues pour le transport de sable, de minerai, de gravier et de matériaux de construction en vrac.
- Remorques-citernes pour carburant – Transport sécurisé et certifié de carburant, de gazole et de liquides chimiques.