Projet d'exportation de semi-remorques vers le Nigeria dans le cadre du développement de la logistique du secteur de la construction

Nous avons mené à bien l'exportation de 22 semi-remorques à usage intensif destinées à un important prestataire logistique nigérian. La flotte se compose de véhicules conçus sur mesure Semi-remorques à plateau à 3 essieux et Semi-remorques à parois latérales à 3 essieux, conçu pour faciliter le transport routier longue distance, la distribution intermodale de marchandises entre les ports et l'arrière-pays, ainsi que le transport de matériaux de construction à travers l'Afrique de l'Ouest.

Conçus spécialement pour les conditions d'exploitation difficiles propres au secteur des transports en Afrique, ces véhicules ont tous bénéficié d'un renforcement structurel visant à garantir une stabilité exceptionnelle, une sécurité de freinage optimale et une durée de vie prolongée dans le cadre d'une exploitation continue à pleine charge.

Excellence technique et fabrication de pointe

Afin de garantir une fiabilité sans faille dans des conditions routières et climatiques difficiles, chaque semi-remorque a été soumise à un processus de fabrication à la pointe de la technologie :

• Système de découpe de précision à commande numérique (CNC): Appliqué aux poutres longitudinales principales afin de garantir un dimensionnement précis et d'éliminer à la source les profils de contraintes structurelles.
• Soudage à l'arc submergé (SAW) robotisé: Les assemblages critiques du châssis ont été soudés à l'aide de robots automatisés, ce qui a permis d'obtenir des soudures homogènes à pénétration profonde qui améliorent considérablement la résistance à la fatigue.
• Structure renforcée à usage intensif: Des traverses et des points de forte contrainte renforcés pour assurer sans difficulté la distribution continue de charges lourdes sur des terrains accidentés.
• Revêtement anticorrosion pour le secteur maritime: Un processus de sablage en plusieurs étapes, suivi de l'application d'apprêts et de couches de finition anticorrosion haute performance, protège le châssis contre l'environnement côtier très humide de Lagos et les conditions de forte chaleur de l'intérieur des terres.
• Répartition optimisée de la charge par essieu: Notre équipe d'ingénieurs a simulé et optimisé la configuration de la suspension afin d'améliorer l'adhérence à la route et la stabilité au roulis lors des trajets longue distance.

Caractéristiques techniques principales : semi-remorque à plateau vs semi-remorque à parois latérales

Avantage en matière de configuration: La combinaison stratégique de configurations à plateau et à parois latérales offre au client une flexibilité maximale pour sa flotte, permettant ainsi de répondre aussi bien aux besoins de la logistique des conteneurs rigides qu'à ceux de la manutention flexible de matériaux en vrac.

Contrôle qualité et essais rigoureux

Avant leur expédition depuis le port, chaque unité devait passer par un processus rigoureux de contrôle qualité :

1. Intégrité structurelle et essais de charge: Contrôle de l'intégrité des soudures dans des conditions de surcharge simulées afin de garantir l'absence totale de déformation.
2. Réglage du parallélisme des essieux et réglage de la suspension: Réglage précis du parallélisme des essieux afin d'éviter une usure prématurée des pneus lors des transports sur de longues distances.
3. Étalonnage de sécurité du système de freinage pneumatique: Réglage des temps de réponse du système de freinage à double circuit afin de garantir des distances d'arrêt optimales avec une charge utile maximale.
4. Contrôle de l'épaisseur des revêtements et au brouillard salin: Vérification de l'épaisseur du film de peinture afin de garantir une résistance optimale aux intempéries.

Logistique complète d'exportation et de déploiement

Nous avons mis en place un processus de chaîne logistique fluide et de bout en bout afin de livrer la flotte en toute sécurité :

Vérification finale en usine et préparation → Chargement sécurisé et renforcement sur le site de l'usine → Expédition vers le port et transport maritime depuis la Chine → Dédouanement sans encombre au port de Lagos, au Nigeria → Mise en service immédiate dans le cadre des opérations logistiques de chantier.

Résultats du projet et impact sur les clients

Depuis leur arrivée au port de Lagos, ces semi-remorques ont été pleinement intégrées aux opérations de construction et de transport terrestre. Le client a confirmé leur grande stabilité de fonctionnement en conditions de charge maximale, une amélioration notable de l'efficacité quotidienne des transports, ainsi qu'une réduction significative des frais d'entretien de la flotte. Cette livraison réussie renforce encore davantage notre position de leader mondial dans la fourniture de solutions de transport sur mesure pour le continent africain.

Développez votre flotte en misant sur une fiabilité éprouvée

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